新宝骏E300售价6.48万起,续航304km全系标配车联网,抖音一万锦鲤活动,代表热议经济工作会议

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抖音一万锦鲤活动,代表热议经济工作会议

新宝骏E300售价6.48万起,续航304km全系标配车联网

文丨冬树童 C

在实现历史累计产销突破2000万辆以后,上汽通用五菱为了更好的继续往上突破发展,顺势推出一个主要以智能化为发展方向的全新品牌——新宝骏,并喊出“智能汽车的先导者”的口号。

6月24日,对于新宝骏来说,这又是一个重要发展节点。新宝骏首款新能源纯电动汽车E300、E300Plus正式发布,售价6.48万元~8.48万元。

新宝骏微型纯电动再发力,覆盖非限牌限购城市人群

没错,相比起今年各个品牌都试图在中大型旗舰新能源汽车布局不同,无论是新宝骏E300还是E300Plus,定位都是微型新能源汽车。

并且,新宝骏E300/E300Plus不仅仅是针对限牌限购城市代步出行的人群,在非限牌限购城市中,新宝骏E300也充分挖掘出城市家庭的用车需求、创造了新能源汽车个人用户的实际使用场景,让微型新能源纯电车型进入了广大城市家庭的日常生活中。

事实证明,新宝骏E300/E300Plus坚持微型纯电动汽车的道路并没有错,靠着宝骏E100和宝骏E200两款车,宝骏成为中国私人纯电动乘用车领域的热销车型。特别是宝骏E100,今年前5个月,是私人纯电动上险数仅次于特斯拉Model 3。

续航305km可选高能装备,大马力后驱非“老头乐”

从代步的需求来说,只要是纯电动汽车续航都是绕不过的重点。新宝骏E300/E300Plus综合工况续航均为305km。关于续航,各位钢筋们就不要说什么不够了,日常上班出行、买个菜相比没有谁要开上两三百公里吧。城市日常通勤需求绰绰有余,并且全系可选装高能装备,其中直流快充1h即可充满80%。

也不要说这是“老头乐”,新宝骏E300与E300Plus两车均搭载永磁/同步固定齿比变速箱,后置后驱,实现电机总功率40kW,电机总扭矩150N•m,最高时速100km/h,什么样的“老头乐”才能达到这样的表现?

小身材大空间,两座、三座、四座环保未来座舱

要说新宝骏E300和E300Plus最大的不同,恐怕就是空间了。

新宝骏E300的长宽高分别为2625mm/1647mm/1588mm,轴距为1750mm,除了标准两座版本之外,还提供了独特的 “2+1”常规座椅布局。其中,独一无二的三座设计,副驾驶座椅可折叠,在满足三口小家出行需求的同时,做到体积最小化。

新宝骏E300Plus的长宽高则为2894mm/1655mm/1595mm,轴距为2020mm,车内为四座布局。比如,二胎家庭接送孩子往返学校无压力,逛街、购物、接孩子全能胜任。并且其后排独立座椅靠背可折叠且可放平,靠背角度可调,侧面及背面增加了储物网兜,靠背内部增加了隐藏式的储物功能,最大化的利用空间。

在大多数人眼中,微型车都是品质差的代表。新宝骏E300和E300Plus可一改这些印象,从内饰材料的角度来看,新车均采用天然植物纤维材料,不仅大大降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体,而且具有米饭煮熟的清香,为车主提供优质的感官体验。此外还具有出色的抗划伤性,以及良好的隔音、吸音及保温性能。

从内饰的角度来看,比如仪表板前端采用独特的编织纹理、中控按键采用钢琴键形式、3D层次感的门饰板、扁平化太空舱灵感出风口等等,设计元素十分时尚前卫。

这样的微型电动车,你会给几星好评?

行业首创手机车联网,全场景智能触手可及

作为智能汽车的先导者,新宝骏E300和E300Plus在智能表现方面也非常出色,全系标配新宝骏手机车联网,实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。

用户可以远程掌控车辆状态,提前开启车内空调,轻松应对严寒与酷暑;也可以在回家途中提前开启家里的智能家居,夏天回家可以尽享清凉。E300上新增了儿童娱乐场景、生命体征监测功能和物品检测功能,可避免将宝宝和贵重物品遗留在车内,保障生命财产安全。

小结:6.48万元~8.48万元的售价,新宝骏E300和E300Plus无论是在设计还是智能配置,都拿出了足够的诚意,如果你要问城市代步的最佳选择,这台新宝骏E300和E300Plus或许就是你的不二选择,出行方便,停车也方便。

哦,对了,新宝骏E300和E300Plus全系标配ESC车身电子稳定系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、HBA刹车辅助功能、前排正面双安全气囊、儿童安全座椅固定系统及前后雷达等十多项安全配置,车身结构强度和电池安全防护均具有极高的安全性。

这台微型电动车,和你想象的不一样。

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